تحلیل عددی ظرفیت باربری لرزه ای پی های سطحی تحت اثر خروج از مرکزیت بار

پایان نامه
چکیده

هدف اصلی این تحقیق بررسی ظرفیت باربری پی های نواری مستقر بر بستر ماسه ای با قوانین جریان مرتبط و غیرمرتبط در شرایط استاتیکی و لرزه ای و مطالعه اثر برون محوری بار بر میزان ظرفیت باربری است. پیش از این مطالعات زیادی درباره اثر برون محوری بار بر ظرفیت باربری لرزه ای پی های نواری انجام نشده است، که در این تحقیق محقق شد. در این تحقیق از روش تفاضل محدود صریح برای تعیین ظرفیت باربری استاتیکی و لرزه ای پی های نواری استفاده شده است. قابل ذکر است که بارگذاری لرزه ای پی های نواری به صورت دینامیکی انجام شده است. نتایج حاصل از مدل های استاتیکی برای پی های نواری تحت بار مرکزی که بر روی بستر ماسه ای با قانون جریان مرتبط و غیرمرتبط مستقر هستند، نشان می دهند که با افزایش زاویه اصطکاک خاک ماسه ای مقدار ضریب ظرفیت باربری n_? به شدت افزایش می یابد. مشاهده شد که با افزایش برون محوری بار، ظرفیت باربری و عرض موثر پی های نواری کاهش می یابد. در همین راستا رابطه ای کاربردی برای تعیین عرض موثر پی های نواری ارایه شد. در مدل های دینامیکی ملاحظه شد که با افزایش ضریب شتاب زلزله، ظرفیت باربری لرزه ای پی های نواری و متعاقباً ضریب ظرفیت باربری لرزه ای n_?e به شدت کاهش می یابد و با نزدیک شدن مقدار ضریب شتاب زلزله به شتاب متناظر با پدیده سیال شدگی مقدار آن ناچیز می گردد. مشابه حالت استاتیکی، در مدل های دینامیکی نیز با افزایش برون محوری بار، ظرفیت باربری لرزه ای پی های نواری کاهش می یابد که با توجه به مشاهدات علت این امر کاهش عرض موثر پی نواری است. عرض موثر پی های نواری تحت بار برون محور در شرایط لرزه ای با رابطه ای کاربردی بیان شد. در پی های نواری تحت بار برون محور به ازای یک برون محوری مشخص، افزایش ضریب شتاب زلزله موجب کاهش ظرفیت باربری می گردد. عمق مدفون پی بر میزان ظرفیت باربری لرزه ای آن تأثیر دارد. با افزایش عمق مدفون ظرفیت باربری لرزه ای پی نواری تحت بار برون محور افزایش می یابد. از طرفی با نزدیک شدن ضریب شتاب زلزله به شتاب متناظر با پدیده سیال شدگی، ظرفیت باربری لرزه ای پی مدفون همانند پی مستقر بر سطح بستر ماسه ای ناچیز می گردد. واژگان کلیدی: ظرفیت باربری استاتیکی و لرزه ای، پی های نواری، روش تفاضل محدود صریح، قوانین جریان مرتبط و غیرمرتبط، بارگذاری مرکزی و برون محور

منابع مشابه

مدلسازی عددی ضرایب ظرفیت باربری خاک زیر پی تحت بار زلزله

ارزیابی ضرایب ظرفیت باربری خاک زیر پی، تحت بار زلزله از گذشته تا به حال همواره مورد توجه محققین مختلف بوده اسـت. در تمـامیمطالعات و تحلیل های انجام شده، بار زلزله به صورت های مختلفی با عملکرد شبه استاتیک در نظر گرفته شده و موجب بدست آمدن نتایجمتفاوتی شده است. در این تحقیق، ارزیابی ضرایب ظرفیت باربری خاک تحت بار زلزله، به کمک نرم افزار اجـزاء محـدود PLAXISانجـامشده و نتایج بدست آمده با نتایج ارا...

متن کامل

تأثیر انفجار بر روی ظرفیت باربری پی های سطحی

ظرفیت باربری پی‌های سطحی تحت انفجار، وابسته به عوامل مختلفی مانند شدت انفجار، عمق مدفون شدگی پی و جنس مصالح می‌باشد، ولی تاکنون مطالعه‌ جامعی درباره‌ کم و کیف تأثیر این عوامل بر روی ظرفیت باربری این نوع پی‌ها صورت نگرفته است. روش حل برای محاسبه‌ ظرفیت باربری پی‌های سطحی تحت انفجار بدین صورت است که بعد از اعمال تنش اولیه که ناشی از وزن خاک می‌باشد، طی گام-های بارگذاری مختلف در هر مرحله، پی را تح...

متن کامل

قابلیت اعتماد ظرفیت باربری لرزه ای پی های سطحی

باتوجه به لرزه خیز بودن ایران تعیین ظرفیت باربری لرزه ای پی های سطحی از اهمیت ویژه ای ‏برخوردار است، در این تحقیق روش رویه پاسخ جهت به دست آوردن چند جمله ای تقریبی ‏ظرفیت باربری لرزه ای پی های سطحی مورد استفاده قرار گرفت ، رویه های پاسخ جداگانه با ‏استفاده از معادلات کلاسیک موجود و روش های عددی تعیین گردیده و با در نظر گرفتن ‏تغییرات در پارامترهای ورودی ، تحلیل قابلیت اعتماد در مورد آنها بکاربر...

مدلسازی عددی ضرایب ظرفیت باربری خاک زیر پی تحت بار زلزله

ارزیابی ضرایب ظرفیت باربری خاک زیر پی، تحت بار زلزله از گذشته تا به حال همواره مورد توجه محققین مختلف بوده اسـت. در تمـامیمطالعات و تحلیل های انجام شده، بار زلزله به صورت های مختلفی با عملکرد شبه استاتیک در نظر گرفته شده و موجب بدست آمدن نتایجمتفاوتی شده است. در این تحقیق، ارزیابی ضرایب ظرفیت باربری خاک تحت بار زلزله، به کمک نرم افزار اجـزاء محـدود plaxisانجـامشده و نتایج بدست آمده با نتایج ارا...

متن کامل

تحلیل عددی اثر حفره‌ی دایره‌یی بر ظرفیت باربری پی نواری بر روی خاک دانه‌یی

وجود حفره زیر یک پی می‌تواند پایداری و باربری آن را به‌نحو بسزایی تحت تأثیر قرار دهد. انجام آزمایش‌های محلی در مقیاس بزرگ و حتی آزمایش در مقیاس کوچک آزمایشگاهی پر هزینه است و انجام آزمایش در شرایط مختلف و دسترسی به تمامی اطلاعات ممکن نیست، لذا برای بررسی اثر حفره در ظرفیت باربری پی انجام یک تجزیه و تحلیل عددی مناسب در کنار نتایج تجربی حاصل از یک مدل فیزیکی می‌تواند خلاء اطلاعات را به‌خوبی پوشش ...

متن کامل

تحلیل عددی ظرفیت باربری پی های پاجداری

افزایش ظرفیت باربری پی در برابر نیروهای قائم، جانبی و لنگر، عملکرد مناسب تر تحت بار دوره ای، نصب دقیق، سریع و آسان و کم هزینه تر پی نسبت به گزینه های موجود از جمله شمع ها بویژه در آب های عمیق و در بعضی موارد قابلیت برچیدن آن برای استفاده مجدد، از جمله مزایای استفاده از پی های پاجداری است که استفاده از آن را در دریا گسترش داده است. با این حال تاکنون استفاده از این جداره ها برای پی های سطحی متعار...

15 صفحه اول

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده عمران

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023